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Propaganda Premiada

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Saga Falabella - Atrevete

Escola

Oct 02, 2007 04:30 AM Prithi Yelaja Staff Reporter


The kids at Winchester Public School in Cabbagetown have a new hero to look up to.
Surprisingly, it's not a hockey player or a pop star, but Mahatma Gandhi, a long-dead pacifist and key figure in the non-violent movement that won India's independence from Britain.
"All (pop stars) do is entertain, but someone like Gandhi changed the world. That's really cool," said Shashwat Koirala, 12. "He was a smart person with great ideas that can still work in our modern world, like talk it out instead of dissing people up."
The Grade 8 student came to admire Gandhi through a pilot project launched by the World Literacy of Canada charity to coincide with the International Day of Non-Violence, being marked today, Gandhi's birthday.
Winchester is one of four inner-city schools taking part in the program, in which students have emblazoned T-shirts, performed skits and written essays on Gandhi's life and influential teachings on non-violence, compassion and truth.
Mounica Gudivada, 13, used to get into a lot of fights, but Gandhi has "inspired me to be a better person."
"An eye for an eye turns the whole world blind. You must be the change you want to see in the world," she added, quoting Gandhi.
"He taught me it's better to solve conflicts in a peaceful way. If I'm mad, I count to 10. I'm a much calmer person now."
Anesia Baylan, 13, agreed. "No matter how much they pushed Gandhi, he never used violence. That's amazing. In my life, it means stand up for yourself and what's right no matter what."
As part of the project, senior grades will also screen Bollywood blockbuster Lage Raho Munna Bhai (Carry On Munna Bhai), in which lead actor Sanjay Dutt plays Munna Bhai, a gangster who preaches Gandhian principles.
The 2006 movie, in Hindi with English subtitles, was the first of its genre to be shown at the United Nations. Praised by Indian Prime Minister Manmohan Singh for capturing Gandhi's message about the power of truth and humanism, the film is said to have sparked a resurgence of interest in Gandhi all over the world.
"I took a chance," Winchester principal Annie Lee said of her decision to have students watch the 2 1/2-hour movie at a morning assembly. "The theme is pretty universal. Whether it's a skirmish in the schoolyard or a dispute in world affairs, diplomacy rather than war is the answer. Plus, it's a way to honour the Indian culture."
The film will also be shown as part of a fundraiser, Eyes On India, for World Literacy of Canada tonight at the Isabel Bader Theatre, with proceeds going to projects in India that encourage reading, particularly for girls, as well as programs in this country.
The Gandhi theme is a natural fit, added World Literacy executive director Mamta Mishra.
World Literacy founder Welthy Fisher was a friend of Gandhi and participated in India's freedom struggle in the 1940s.
"Gandhi said poverty is the worst form of violence. One of the best ways to combat it is through literacy. An education is your ticket out," said Mishra.
"He was a real superhero. We have to find ways to keep him alive so kids don't think he's just some historical icon they read about in a book."

E nossa escola ensina o que ?

Reflexão

Depois de algum tempo você aprende a diferença, a sutil diferença entre dar a mão e acorrentar uma alma.
E você aprende que amar não significa apoiar-se,e que companhia nem sempre significa segurança.E começa aprender que beijos não são contratos e presentes não são promessas.E começa a aceitar suas derrotas com a cabeça erguida e olhos adiante,com a graça de um adulto e não com a tristeza de uma criança.E aprende a construir todas as suas estradas no hoje, porque o terreno do amanhã é incerto demais para os planos,
e o futuro tem o costume de cair em meio ao vão.Depois de um tempo, você aprende que o sol queima, se ficar exposto por muito tempo.E aprende que não importa o quanto você se importe,Algumas pessoas simplesmente não se importam...E aceita que não importa quão boa seja uma pessoa,Ela vai feri-lo de vez em quando e você precisa perdoá-la por isso.Aprende que falar pode aliviar dores emocionais.Descobre que se levam anos para se construir confiança, e segundos para destruí-la,E que você pode fazer coisas em um instante, das quais se arrependerá pelo resto da vida.Aprende que verdadeiras amizades continuam a crescer mesmo a longas distâncias.E o que importa não é o que você tem na vida, mas quem você tem na vida.E que bons amigos são a família que nos permitiram escolher.Aprende que não temos que mudar de amigos se compreendemos que os amigos mudam.Percebe que seu melhor amigo e você podem fazer qualquer coisa, ou nada, e terem bons momentos juntos.Descobre que as pessoas com quem você mais se importa na vida são tomadas de você depressa,Por isso sempre devemos deixar as pessoas que amamos com palavras amorosas.Pode ser a última vez que as vejamos.Aprende que as circunstâncias e os ambientes têm influência sobre nós,Mas nós somos responsáveis por nós mesmos.Começa a aprender que não deve comparar-se com os outros,Mas com o melhor que pode ser.Descobre que se leva muito tempo para se tornar uma pessoa que quer ser,E que o tempo é curto.Aprende que não importa aonde já chegou, mas onde está indo.Mas se você não sabe para onde está indo, qualquer lugar serve.Aprende que, ou controla seus atos ou eles o controlarão,E que ser flexível não significa ser fraco ou não ter personalidade,Pois não importa quão delicada e frágil seja uma situação, sempre existem dois lados.Aprende que heróis são pessoas que fizeram o que era necessário fazer,Enfrentando as conseqüências.Aprende que paciência requer muita prática.Descobre que algumas vezes a pessoa que você espera que o chute quando você cai,É uma das poucas que o ajudam a levantar-se.Aprende que maturidade tem mais a ver com os tipos de experiência que teve, e o que você aprendeu com elas
do que com quantos aniversários você celebrou.Aprende que há mais dos seus pais em você do que você supunha.Aprende que nunca se deve dizer a uma criança que sonhos são bobagens,Poucas coisas são tão humilhantes e seria uma tragédia se ela acreditasse nisso.Aprende que quando está com raiva tem o direito de estar com raiva,Mas isso não te dá o direito de ser cruel.Descobre que só porque alguém não o ama do jeito que você quer que ame,Não significa que esse alguém não o ama com tudo que pode,Pois existem pessoas que nos amam,
mas simplesmente não sabem como demonstrar ou viver isso.Aprende que nem sempre é suficiente ser perdoado por alguém,Algumas vezes você tem que aprender a perdoar-se a si mesmo.Aprende que com a mesma severidade com que julga,Você será em algum momento condenado.Aprende que não importa em quantos pedaços seu coração foi partido,O mundo não pára para que você o conserte.Aprende que o tempo não é algo que possa voltar para trás.Portanto plante seu jardim e decore sua alma,Ao invés de esperar que alguém lhe traga flores.E você aprende que realmente pode suportar... que realmente é forte,E que pode ir muito mais longe depois de pensar que não se pode mais.E que realmente a vida tem valor e que você tem valor diante da vida!Nossas dádivas são traidoras e nos fazem perder o bem que poderíamos conquistar,Se não fosse o medo de tentar...

William Shakespeare

Profecia Cumprida

Seria cômico se não fôsse tragico!

Os militares brasileiros como todos nós, tem seus defeitos, e já foram enaltecidos nêste País por nos terem livrado da República Sindicalista sonhada pelo Jango.
Atualmente a moda é falar-se mal dêles e de sua época no poder. Mas vejam o que um lider militar previu à respeito da eleição livre de qualquer um ao poder máximo do país.Parece que é um texto atual, e não da década de 1970!
O General Mourão Filho não conheceu o Lula. Vejam o que ele escreveu no início dos anos 70:
"Ponha-se na presidência qualquer medíocre, louco ou semi-analfabeto e vinte e quatro horas depois uma horda de aduladores estará à sua volta, brandindo o elogio como arma, convencendo-o de que é um gênio político e um grande homem, e de que tudo o que faz está certo.Em pouco tempo transforma-se um ignorante em um sábio, um louco em um gênio equilibrado, um primário em um estadista. E um homem nessa posição, empunhando as rédeas de um poder praticamente sem limites, embriagado pela bajulação, transforma-se num monstro perigoso".

MOURÃO FILHO, Olympio. Memórias: a verdade de um revolucionário. Porto Alegre, L&PM, 1978. Pag. 16

CANADA, B.C, ALBERTA 2006

Uma lei exemplar

O Senado aprovou ontem, por 83 votos a 14, a lei que veta o recebimento de presentes, jantares e viagens pagas por empresas de lobby e cria uma quarentena de dois anos para que ex-congressistas atuem como lobistas. Os políticos que infringirem a lei serão processados criminalmente e perderão direito às suas aposentadorias pagas pelo Congresso. Essa notícia só tem um problema: foi nos Estados Unidos. A reportagem está hoje no The New York Times.

Piada...

QUINZE PERGUNTAS EXTREMAMENTE DIFÍCEIS DE SEREM RESPONDIDAS.
PROCURA-SE UMA MENTE SUPERIOR CAPAZ DE RESPONDÊ-LAS.
1. Por que o presidente do povo usa terno Armani?
2. Por que o presidente do povo pode ter ensino fundamental incompleto e um gari necessita de ensino fundamental completo?
3. Por que o presidente do povo acumula aposentadoria por invalidez, aposentadoria de dep. Federal, pensão vitalícia de 'perseguido político', salário de presidente de honra do PT e salário de presidente da república?
4. Por que o presidente do povo é perseguido político, sendo que passou apenas UMA noite no DOPS?
5. Por que o presidente do povo comprou um avião da concorrente da Embraer?
6. Por que o presidente do povo se aposentou por invalidez apenas por ter um dedo a menos e hoje trabalha como presidente do Brasil?
7. Por que o presidente do povo protege seus amigos comprovadamente corruptos e nunca aconteceu nada com ele?
8. Por que o presidente do povo se vangloria de não ter estudo e ser filho de mãe analfabeta e acha normal ter filhos estudando fora do Brasil?
9. Por que o presidente do povo quando do seu mandato de Dep. Federal, não participou da vida parlamentar do Congresso?
10. Por que o partido do presidente do povo tem ligação com a FARC e ninguém comenta isto?
11. Por que a mulher do presidente do povo não faz absolutamente nada?
12. Por que o presidente do povo não sofreu 'impeachment' como o Collor sofreu?
13. Por que a candidata Heloísa Helena foi expulsa do PT e o José Dirceu (dep.cassado) e Antonio Palocci (indiciado por quebra ilegal de sigilo bancário e outros crimes) não o foram?
14. Por que o presidente do povo nunca soube das coisas do partido e do governo dele, MAS SABE DE TUDO SOBRE OS GOVERNOS ANTERIORES?
15. Finalmente, a pergunta mais difícil de todas: Por que tantos intelectuais, cientistas, professores universitários, reitores e outros membros da nata do país, continuam apoiando o presidente do povo?
Alguém sabe pelo menos uma das respostas?

Comercial - PlayStation 3

Belo comercial...

Children see, children do

Um dos comerciais mais influentes que ja vi..produzido na terra dos dos hanburgueres de canguru e espetinhos de coala...

Polemica ??

Como ouve uma pequena polemica em casa sobre nossa querida patria vou escrever sobre o que penso no momento, talvez nem todos concordem , mas como o blog e meu que se foda hahah ..brincadeira , isto e democracia nao ? ( texto sem acento teclado US )

Pelo menos uma vez por semana os alunos reuniao -se no patio da escola para cantarmos o Hino nacional. Esse sentimento cívico era uma expressão da pátria, a terra dos nossos pais, a terra que amamos. Pátria é a mãe comum de todos nós.

A pátria é uma mãe, cujo nome é capaz de responder à plenitude do seu sentido. À pátria devemos o que somos. Desde nosso nascimento, ela nos investiu de um patrimônio de bens materiais e sobretudo espirituais, dos tesouros do pensamento e da arte, de um ideal de beleza e de nobreza, que não cansamos de honrar e de admirar, com toda a parcialidade de um amor que não se discute, porque nasce da carne e do sangue, como o do filho por sua mãe.

Como lar, a terra da pátria é a dos antepassados, a terra dos seus lares e dos seus túmulos. Não é por ser nossa terra que ela é nossa pátria, mas por haver pertencido aos nossos antepassados, por ter sido modelada à imagem deles e banhada por seus suores. Eles fundaram suas cidades e suas aldeias, edificaram suas igrejas e suas casas, traçaram as estradas e os canais, amanharam, para seus descendentes, esse lar, onde cada um se sente tão plenamente em sua casa, como numa casa paterna .

Achei um discurso de Rui Barbosa no colegio anchieta que segue : - “O sentimento que divide, inimiza, retalia, detrai, amaldiçoa, persegue, não será jamais o da pátria. A pátria é a família amplificada. E a família, divinamente constituída, tem por elementos orgânicos a honra, a disciplina, a fidelidade, a benquerença, o sacrifício. A pátria não é ninguém: são todos; e cada um tem no seio dela o mesmo direito à idéia, à palavra, à associação. A pátria não é um sistema, nem uma seita, nem um monopólio, nem uma forma de governar: é o céu, o solo, o povo, a tradição, a consciência, o lar, o berço dos filhos e o túmulo dos antepassados, a comunhão da lei, da língua e da liberdade.”

Podem tornar-me pessoa non grata , realmente nada nesse Brasil consegue retratar um Lar,uma mae uma familia....

RIO DE JANEIRO, Wednesday, July 18 — An Airbus 320 with at least 176 people on board skidded off a runway while landing Tuesday night at the main airport in São Paulo, Brazil’s largest city, and crashed into an office building and a gas station across a highway, setting off a conflagration that took firefighters more than six hours to bring under control.

Brazil Plane Crash

The governor of the state of São Paulo, José Serra, who was at the scene, said that the chances of passengers and the crew having survived the crash and ensuing explosion that broke the airplane into at least two pieces were almost zero, according to the Web site of the local newspaper, Folha de São Paulo.

Brazilian cable television showed firemen carrying body bags away from the site, and Mr. Serra said there were also fatalities on the ground. The flight, number JJ 3054 operated by the privately-owned TAM Airlines, was arriving from the southern city of Porto Alegre when the accident occurred just before 7 p.m.

If Mr. Serra’s assessment proves true, the crash would be the worst in Brazilian history. Just after midnight, state police officials told reporters that 40 people were confirmed dead, but added that it could not yet be determined whether those victims were passengers on the plane, pedestrians on the street, employees in the building or motorists on the highway just past the raised runway. The building and gas station sit across the highway from the airport. Early reports indicated the plane flew over the road before crashing.

Initial estimates put the number of people on board the plane at 176, but The Associated Press news agency reported later today that the airline had raised the number by four to 180. A public safety official said that 15 of the bodies recovered so far were of people on the ground, The A.P. reported.

Civil aviation in Brazil has been in crisis since last September, when the nation’s worst airline disaster, a collision over the Amazon between a passenger plane and a business jet, took place. Since that disaster, in which 154 people were killed, Brazil, Latin America’s most populous country, has been racked by waves of canceled flights, air controller strikes and go-slow actions, struggles between military and civilian officials for control of the government’s aviation regulatory agencies and disclosures that the national radar system is deficient.

The accident on Tuesday occurred at Congonhas Airport, which is Brazil’s busiest and serves domestic flights. More than other Brazilian airports, Congonhas has suffered repeated flight delays and cancellations in recent months, in part a result of a renovation and modernization of the main runway that was meant to reduce the risk of airplanes losing their grip on the worn concrete landing surface.

That project was mainly finished late last month, but airlines have complained that the problem persists, and on Monday a commuter plane skidded along the runway before the pilot regained control. Tuesday was a day of persistent rain in São Paulo, and engineers and physicists who spoke on Brazilian television Tuesday night suggested that those conditions contributed to the TAM pilot’s losing control of his aircraft.

“It was to be expected this would happen,” Carlos Camacho, security director of the National Union of Airline Employees, told the Web site of the newspaper O Estado de São Paulo just hours after the crash. “A full-up plane, heavy, on a rainy day, with water pooling, and the pilot ends up not having control of the airplane.”

In February, a federal judge prohibited large planes, including Airbuses, from landing at or taking off from Congonhas, arguing that conditions were not safe. But the ruling was quickly overturned by a higher court, which argued that the measure was too drastic and would have a negative economic impact.

“From the start, we have maintained that the airport should remain closed so long as the renovations are not concluded” properly, Mr. Camacho said. “But nobody wants to lose; nobody wants to give up power or profits.”

But Mr. Serra and air safety experts said it was too early to be guessing about the causes of the accident. They suggested that other factors could be involved, ranging from defective brakes to problems with the hydraulic system, and urged Brazilians, whose fear of air travel is sure to increase as a result of the second tragedy in less than a year, to await the results of the official investigation that is already under way.

The plane appeared to have crashed head-on into a four-story building that is owned by TAM, Brazil’s largest airline, and is used for cargo shipments. City authorities ordered all available municipal firefighters to report for duty, and a score of ambulances could be seen in the area around the airport waiting for the fire to be brought under control.

Although at least part of the plane appeared to hit the gas station, Mr. Serra told reporters at the site that “it’s almost a miracle” that the plane did not hit it directly. If it had, he said, “we would have had a tragedy of much greater dimensions.”

He said federal aviation authorities told him the pilot apparently realized that he was not going to be able to regain control of his aircraft before the runway ended and “made an attempt to take off again.”

Juros

O Banco Central anunciou a redução de 0,5 ponto percentual na taxa básica de juros. Com isso, o Brasil a passa a ser apenas o segundo país com a taxa de juros mais alta do planeta. Para as próximas votações, o mercado aposta num ritmo menor de queda, de 0,25 ponto percentual, até chegar a 10,75% em dezembro _ o que não deve tirar o nosso vice-campeonato mundial

Tregédia...

O segundo dia :

João Paulo, marido de Bruna, tem um fardo difícil pela frente. Ele terá que contar para a filha de dois anos que a mãe morreu. Já Adelaide e Elcita eram ativistas, faziam tricô para mostrar como o governo enrolava os cidadãos no pagamento dos seus direitos. Caio se preocupava com os problemas financeiros da empresa. Attílio havia terminado de lançar um livro de gestão de empresas. Nadia havia comprado um apartamento maior para ter um filho. Claudemir gostava de jogar bola. Denilson adorava o filho de 9 anos e havia recém se mudado para Porto Alegre. Mariana tentava um emprego. Guilherme era detalhista. Marta vivia entre São Paulo e Rio. Vilma queria passar as férias em Natal. Do aeroporto de Porto Alegre, Marcelo ligou para a mãe e pediu que ela fizesse sopa. “Tá lá. A sopa está cheia de lágrima”, contou o tio. A tragédia das duzentas famílias de passageiros, tripulantes, empregados da Tam, motoristas e pedestres mortos no acidente de quarta-feira começou a ser contada ontem pelas TVs e sites. Entre os jornais, a Folha e O Globo fazem o esforço significativo para mostrar o drama das famílias.


Há duas linhas editoriais respeitáveis em tragédias como a de quarta-feira. A de O Globo foi escancarar a ausência de uma autoridade para falar da crise. Na reportagem “Apertem os cintos: ninguém sabe quem manda” e “Duzentos mortos, várias hipóteses, nenhum culpado”, o jornal cobra a falta de um pronunciamento do presidente Lula, do ministro Waldyr Pires, do presidente da Anac, Milton Zuanazzi, e da Infraero, José Carlos Pereira, e do comandandate da Fab, Juniti Saito.


Já a Folha tenta antecipar as causas do massacre. Depois de um dia inteiro em que a imprensa responsabilizou as obras na pista de Congonhas, o jornal se ancora no presidente da Infraero, José Carlos Pereira, para especular que pode ter havido falha mecânica no avião da TAM _ hipótese negada pela companhia. O Estado descreve a possibilidade de falha humana. “Pela evolução da velocidade com que o avião cruzou os 1,9 km da pista principal de Congonhas, oficiais da Aeronáutica avaliam que isso ocorreu por dois motivos: uma hesitação do comandante ou um conflito na cabine entre os pilotos sobre o que fazer para enfrentar a situação”, especula o jornal.


Todos os jornais destacam a nota do presidente da Federação Internacional das Associações dos Controladores do Tráfego Aéreo, Marc Baumgartner, em que pergunta: "Quantas pessoas serão mortas antes que governantes brasileiros parem com a experiência viva da FAB na segurança dos viajantes?". Hoje pela manhã, um Fokker-100 da TAM arremeteu na hora de pousar em Congonhas. E a Infraero decidiu que os vôos do Rio vão pousar, temporariamente, em Guarulho e não em Congonhas.


Pressões das companhias aéreas foram determinantes para a liberação da pista principal do aeroporto de Congonhas antes da conclusão da reforma e da realização do "grooving". O lobby empresarial visava não só manter a inauguração antes do começo das férias, mesmo sem a realização do "grooving", mas também reduzir pousos e decolagens de jatos executivos e táxi aéreo, o que realmente aconteceu. Citado extra-oficialmente pelo governo federal como prova de que Congonhas estaria em plenas condições de funcionamento, o laudo do IPT sobre a pista principal do aeroporto não existe. Aliás, apesar de a Infraero ter informado que a pista principal do aeroporto de Congonhas é segura, a partir de agora, ela será fechada em dias de chuva.


Merval Pereira, desmonta a decisão presidencial de mandar a Polícia Federal investigar o acidente: “se existe um órgão federal responsável pelas obras, que é a Infraero, e o presidente tem dúvidas da sua atuação, a primeira decisão a ser tomada teria de ser a demissão do responsável”. É o que vai acontecer: Lula vai descartar a criação de um gabinete de crise, mas pretende demitir em breve a cúpula da Infraero e tirar poderes do ministro da Defesa, Waldir Pires. A idéia de Lula é reforçar o Conselho Nacional de Aviação Civil (Conac), criado em 2003 para assessorar a Presidência nas questões relacionadas ao tráfego aéreo. .


O pior momento de toda a cobertura foi a guerrilha na internet entre os antilulistas (que comemoram o acidente como uma prova de que tudo o governo faz é ruim) e os lulistas (que atacavam Serra por ter visitado o local do acidente). Um exemplo desse tipo de jornalismo está no artigo de hoje, na Folha, do psicanalista Francisco Daut, que começa assim: “gostaria imensamente de ter minha dor amenizada por uma manchete que estampasse, em letras garrafais, "GOVERNO ASSASSINA MAIS DE 200 PESSOAS". Que coisa...


A confusão fez os jornais deixarem passar sem críticas a patética entrevista do presidente da Tam, Marco Bologna, em que ele afirmou que a pista de Congonhas é segura, a sua tripulação é ótima e o Airbus, uma máquina de excelência. Então, essa tragédia é uma miragem? Ele não explicou por que o 0800 da companhia passou a noite dando informações desencontradas sobre a identidade dos mortos e que doze horas depois do desastre, a companhia ainda corrigia a lista de passageiros do avião.


A mais reportagem mais inteligente na imprensa estrangeira está no americano The Wall Street Journal, que escreve: “o desastre traz à tona as deficiências da infra-estrutura aérea e ineficácia do governo brasileiro em enfrentar o problema. Mas também é um sinal de alerta para industria mundial de aviação, que aumentou o tráfego aéreo sem crescer a preocupação com segurança”.


O italiano Corriere della Sera ataca a superlotação dos aeroportos brasileiros. "O que soa como uma história de sucesso e inclusão social contém há muito tempo as sementes do desastre. De crescimento selvagem também se pode morrer".


O Los Angeles Times observa a frustração dos passageiros com as companhias aéreas e as autoridades. Era “raiva” e expectativa de uma “reação imediata” do governo, segundo o The New York Times

Enquanto isso nos EUA

A Microsoft anunciou que seu próximo centro de desenvolvimento será aberto no Canadá, em Vancouver. Segundo a Microsoft a idéia original era ampliar o centro de pesquisa que a corporação tem em Redmond, nos Estados Unidos. Mas a política de imigração do governo americano fez a empresa mudar de estratégia. A MS explica que vem perdendo muitos talentos no país em função das dificuldades que trabalhadores estrangeiros têm para conseguir vistos de trabalho no país. Por isso, a empresa optou por abrir um novo centro em Vancouver. A cidade, no Oeste canadense, fica geograficamente próxima de Redmond e as leis canadenses são mais flexíveis para conceder visto de trabalho a imigrantes. O centro canadense será o quarto da Microsoft fora dos Estados Unidos. Os outros três são Irlanda, Dinamarca e Israel.

Citação : Pais de 3º mundo é aquele que importa como novidade o que nos outros é obsoleto
Pois é estamos uns 20 anos atras da China e uns 3 anos dos EUA .
Nossa TV com HD ...hahahha - pois é existe desde 80 nos EUA
Play3,WII,XBOX - acessivel para 0,001% da população brasileira
Monitor e TV então nem se fala estamos na era do CRT ( vulgo TUBÃO)

Boa Viagem Amigos...

Mais dois bons amigos vão-se embora e desta vez o destino é Australia.

Tenho certeza do sucesso deste casal ,que em perfeita sintonia, irão vencer do outro lado do planeta...:p

Talento não se adquire,nasce com ele

Iremos sentir uma puta falta..mas tenham certeza de que iremos comer um churras de canguru juntos

Novidades

O Brasil continua um lixo como sempre, desrespeitando a inteligencia do povo e da Lei.
Clodovil e Frank Aguiar ??? Lula ???
Meu Deus nao pode ser verdade, deve ser pesadelo.
Sempre digo que o Brasil e bonito e blablabla amigos e familia, mas nao consigo mais pensar em outra coisa a nao ser dar o fora, nao vejo saida para o Pais e por mais que tentem me convencer que existem outras coisas mais importantes fico argumentanto as mesmas coisas de sempre.
A unica coisa insubistituivel nisso tudo e a familia e os amigos...nao que nao va fazer outros la fora, mas aqules amigos irmaos mesmo sabe....quem sabe nao os convenca. Pelo menos 1 ja convenci faltam mais 2 ou 3 casais somente e esta fechado o circulo de que preciso para nossas festas e churrascadas ..hehehe